CZECH TRUCK PRIX

MOST

Evropský šampión testovacím jezdcem

V průběhu dnešní tiskové konference týmu Buggyra IRS, která proběhla na okruhu v Mostě, odtajnil roudnický tým jméno nového testovacího jezdce. Stal se jím mistr Evropy v závodech do vrchu Václav Janík. Rozhodnutí o Janíkově angažmá padlo v průběhu testování v úvodu měsíce. "Známe se s Vaškem od dob, kdy Buggyra jezdi…

Další aktuality

Zolder: Okruh Buggyrám zaslíbený!

03.10.2011 13:18

Po velmi úspěšném vystoupení na domácím okruhu v Mostě, se tento víkend představí dvojice jezdců týmu Buggyra International Racing System David Vršecký – Chris Levett v Zolderu. Cíl belgické mise je jasný, je jím navázání na výsledky z předchozích dvou podniků na okruzích ve Smolensku a Mostě.

Dobrá cesta
V Rusku a na domácí půdě totiž David vybojoval 77 bodů a spolu s Adamem Lackem si v tomto ohledu vedli vůbec nejlépe. „Šampionát se skládá z deseti závodů, nicméně výsledky ze Smolenska a Mostu mají nepochybně nemalou vypovídající hodnotu,“ řekl David před odjezdem do Zolderu. „K absolutní spokojenosti ještě něco chybí, na druhé straně se stále ve větší míře projevují výsledky naší dosavadní práce.“

David rovněž reagoval na skutečnost, že po sedmi letošních podnicích má na svém kontě jen o dvaadvacet bodů méně, než získal loni v průběhu celé sezóny. „Od Albacete mám průměr přes třicet bodů na závodní víkend. Pokud budu pokračovat v nastoupeném trendu, přiblížím se hranici 300 bodů. Tento výsledek považuji vzhledem ke konkurenci za velmi solidní, na kterém se dá stavět. Dobře ale vím, jak moc umí být truckracing ošidný, proto stojím nohama pevně na zemi.“

Strategie postupného vývoje
Před závodem v Mostě načrtlo týmové vedení dvojí strategii dalšího pokračování sezóny. V případě neúspěchu měl být její zbytek obětován zrychlenému vývoji speciálu na sezónu 2012. Pokud by David zůstal ve hře o celkové třetí místo, nadále by pokračovala doposud úspěšná strategie postupných kroků. „V Mostě jsme uspěli, takže platí varianta číslo dvě,“ potvrdil před odjezdem do Zolderu týmový manažer Jan Kalivoda. Jak však vzápětí dodal, případný zisk třetího místa v individuálním šampionátu nepředstavuje pro letošní rok absolutní prioritu. „David se ve čtrnácti dosavadních super pole dostal mezi trojici nejrychlejších jezdců a pravidelně boduje. Je vidět, že spolu s Robinem Dolejšem mají jasnou vizi, kterou se jim daří realizovat. Tento poznatek je pro nás v této chvíli důležitější, než případné třetí místo. Pokud na něj David dosáhne, bude se jednat o vítaný bonus.“

„Mám radost především ze zrychlení v měřených trénincích. Čtyřikrát v řadě jsem se na Nürburgringu, ve Smolensku a v Mostě dostal mezi první tři jezdce,“ doplnil David. „Přitom ve srovnání s loňskem všichni zrychlili, jede se na hraně limitu. Vzhledem k tomu, že telemetrie nikdy nelže, můžeme konstatovat, že se nám podařilo dosáhnout stavu opakovatelnosti. Na rozdíl od konkurence zajíždíme stejně rychlá kola v průběhu celého závodu a pracujeme na dalším zrychlení.“

Brzdy a turbo
S ohledem na aktuální vývoj rozhodl týmový management o lokálním testování. „Podle Davida s Robinem není v této fázi šampionátu nezbytné testovat na okruhu, testovací fáze přípravy na Zolder se proto odehrála na letišti v Panenském Týnci. K tomu jsme stihli účast na Truckfestu, tedy na akci, kterou dlouhodobě považujeme za velmi povedenou,“ zhodnotil přípravu Honza Kalivoda.

„Testování se ubírala dvěma směry. Tím prvním bylo přizpůsobení auta Zolderu. Jedná se o rychlý okruh, na kterém jsou extrémně namáhány brzdy,“ vysvětlil závodní inženýr Robin Dolejš. „Kromě toho je Zolder úzký, z čehož pramení komplikované předjíždění. Takže brzdy a turbo.

Kromě přípravy na Belgii posloužila testování v Panenském Týnci k průběžnému vylepšování činnosti zadní nápravy. „Během volných tréninků v Mostě jsme zlehka testovali některé věci, které jsme ovšem poté v průběhu závodů neaplikovali. Teď jsme měli dostatek času všechno pořádně vyzkoušet. Nedopadlo to vůbec špatně,“ prozradil David Vršecký.

Mimořádná bilance
Pohled na statistiky ukazuje, že Zolder patří mezi okruhy, na kterých Buggyře a především Davidovi mimořádně daří. V posledních šesti letech, tedy od sjednocení šampionátu do jediné třídy, se v každém závodním víkendu umístil alespoň jednou na stupních vítězů. Na svém kontě má čtyři vítězství, stejný počet druhých míst, dvakrát dojel třetí. Největší úspěch slavil dvojnásobný mistr Evropy v Belgii v sezóně 2009, kdy díky dvěma výhrám a druhým místům zaznamenal 54 bodů a poprvé v sezóně šel v celkovém pořadí před Antonia Albaceteho.

Bilance Chrise Levetta je skromnější. Nejblíže byl britský jezdec v českých službách stupňům vítězů v sezóně 2009, kdy dojel v obou pohárových závodech čtvrtý.


Text: BUGGYRA INTERNATIONAL RACING SYSTEM
Foto: BUGGYRA INTERNATIONAL RACING SYSTEM

 

Starší články

nahoru tisknout