MOST
FIA TRC – Nový ročník, nová výzva
Loňský FIA Truck Racing Cup vyhrál Němec Hahn s Manem a pěkné třetí místo předvedl Adam Lacko z MKR na Renaultu. Letos dostanou Renaulty i Buggyra možnost znovu promluvit do pořadí na stupních vítězů. Ráda by jim do toho promluvila i navrátilkyně Elen Lohr s Mercedesem. Účastníky FIA TRC nečeká jednoduchá sezóna. Hned…Le Mans: Konec dobrý…
Pouhý týden po Jaramě se piloti týmu Buggyra David Vršecký a Chris Levett představí na dalším legendárním okruhu. Letošní evropský šampionát tahačů totiž vyvrcholí v Le Mans!
Vždy připraveni
S výjimkou španělských a francouzských týmů řešil zbytek startovního pole po Jaramě dosti podstatný problém v podobě nemožnosti návratu na domácí základnu a plnohodnotného servisu. „Nemá cenu řešit, komu byl závěr sezóny ušit na míru. Termínovou listinu známe od března, měli jsme proto dost času na přípravu,“ nehledal alibi týmový manažer Jan Kalivoda. „Kromě toho jsme svým způsobem testovali v neděli v Jaramě a výsledky se dostavily.“
Pondělí strávili mechanici v Jaramě prací na obou speciálech, zvláštní pozornost si zasloužila především Buggyra Davida Vršeckého. „Po sobotní kolizi bylo auto v hodně zdevastovaném stavu. Během noci jsme ho dali dohromady, po Albaceteho ráně v nedělní jízdě s hendikepem ale vůz držel spíše silou vůle,“ prozradil šéf mechanik Vojta Loupal. Na autech se pak dělalo ještě v úterý dopoledne, kolem patnácté hodiny nabrali mechanici směr Le Mans. „Chceme být na okruhu ve středu večer. Celý čtvrtek budeme stavět depo. V průběhu noci ze čtvrtka na pátek dorazí z Česka náklaďák s náhradními díly.“
S ohledem na skutečnost, že jak v individuálním šampionátu, tak v Poháru konstruktérů, bojuje Buggyra o celkové třetí místo, neponechal šéf logistiky Petr Marek nic náhodě. „V Jaramě jsme přišli o spoustu plastů, vezeme náhradní. K tomu dva motory a diferenciály, disky. Co se dílů týče, nemělo by nás nic zaskočit,“ potvrdil Petr.
Žádné tlaky
Oba piloti českého týmu jedou do Le Mans s touhou předvést co nejlepší výkon. „V této chvíli neřešíme, zdali budu celkově třetí nebo šestý. Vzhledem k dosaženým výsledkům můžeme hodnotit sezónu ještě před Le Mans jako úspěšnou. A hlavně, máme jasno, kudy se budou ubírat naše další kroky,“ řekl v souvislosti s posledním závodem sezóny David Vršecký. „Viděl jsem nějaké statistiky, podle kterých jsem jen v důsledku nezaviněných kolizí v Zolderu a Jaramě přišel minimálně o patnáct bodů. Nemíním se tím zabývat, k našemu sportu crashe patří.“
Chris Levett překročil v Jaramě hranici sto bodů, do Le Mans jede s cílem přispět v maximální možné míře k zisku třetího místa v Poháru konstruktérů. „Nebude to snadné. Renault jede na domácí půdě. Navíc parťákem Adama Lacka je domácí jezdec Janiec. Francouz na francouzském autě s trofejí ve Francii, nic takového po dobu svého působení v truckracingu nepamatuji. Budu ale samozřejmě bojovat o co nejlepší výsledek,“ prohlásil Chris před odletem.
Slušná tradice
David s Chrisem mají v zemi galského kohouta na co navazovat. Prvně jmenovaný slavil v Le Mans první vítězství v roce 2008. O dva roky později vyhrál hned tři ze čtyř závodů, ziskem 58 bodů si pak vytvořil osobní rekord, co se bodového zisku z jednoho závodního víkendu týče.
Chris Levett přijede do Le Mans jako obhájce loňského vítězství ze sobotního pohárového závodu. Nejvyšší bodový zisk zaznamenal v Le Mans v sezóně 2007, kdy si z Francie odvezl 33 bodů.
Text: BUGGYRA INTERNATIONAL RACING SYSTEM
Foto: BUGGYRA INTERNATIONAL RACING SYSTEM
Starší články
- Le Mans: Konec dobrý… (06.10.2011)
- Jaramu zahájil vítězný double, ukončily těžké kolize a Lackův bronz (04.10.2011)
- Buggyra v Zolderu a před Jaramou (03.10.2011)
- V Zolderu tým MKR vyhrál polovinu závodů a piloti šestkrát vyskočili na pódium (03.10.2011)
- Zolder: Okruh Buggyrám zaslíbený! (03.10.2011)
nahoru tisknout
ME
